Hệ thống Honda Sensing được trang bị trên Honda CRV lần đầu tiên tại Việt Nam

Honda Sensing là gói tính năng hỗ trợ lái xe an toàn được trang bị trên Honda CRV 2020 hoàn toàn mới,

Honda Sensing hoạt động dựa vào tín hiệu cảnh báo được thu thập từ hệ thống Rada đặt ở đầu xe và 1 Camera cảnh báo được đặt ở phía trước gương chiếu hậu bên trong xe, cụ thể Honda Sensing bao gồm các hệ thống như sau:

(Hình ảnh mô phỏng vị trí của Rada và Camera cùng cách thức hoạt động của Hệ thống Honda Sensing trên Honda CRV).

+ Hệ thống giảm thiểu va chạm (CMBS).

+ Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM).

+ Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động với di chuyển tốc độ thấp (ACC with LSF).

+ Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS).

+ Đèn pha chống chói tự động (AHB).

Đầu tiên chúng ta nói đến hệ thống cảnh báo chuyển làn đường (LDW) kiểm soát vị trí làn đường của xe nhờ camera đơn mắt và cảnh báo tài xế nếu phương tiện đang ra khỏi làn. LDW được tự động kích hoạt ở dải tốc độ 72-180 km/h trên đường thẳng và cong nhẹ. Hệ thống vẫn luôn ở chế độ chờ trong dải tốc độ trên trong điều kiện xi-nhan không bật.

Tiếp đó, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS) cũng sử dụng camera trên để phát hiện vạch chỉ đường, đồng thời tác động lên vô lăng điều khiển điện để giữ xe đi đúng vị trí giữa làn. Camera thông minh có thể nhận biết những vạch kẻ sơn và dấu mắt mèo phân chia làn ở tốc độ 72-180 km/h.

(Honda Sensing mà cụ thể ở đây là hệ thống ACC giúp xe chạy ở tốc độ 80Km/h mà vẫn giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước)

Honda Sensing còn có hệ thống hạn chế lệch khỏi đường (RDM) cũng hỗ trợ kiểm soát vô lăng để giữ xe đúng làn, tuy nhiên tập trung nhiều hơn vào việc hạn chế tài xế bị lao ra khỏi đường. Trong trường hợp camera phát hiện chiếc CRV quá gần lề đường, hệ thống sẽ làm rung vô lăng để cảnh báo cho tài xế. Nếu xe rời làn có vạch liền, hệ thống sẽ tự động kích hoạt hỗ trợ phanh để giảm tốc độ và chỉnh vô lăng để xe quay lại làn cũ.

(Trong hệ thống Honda Sensing thì Camera giúp nhận diện hình ảnh vật thể, còn Rada ở phía trước xe giúp nhận diện vị trí và khoảng cách với các xe phía trước).

Các kỹ sư Honda cho biết hai hệ thống RDM và LKAS nghe qua tưởng chừng có tác dụng giống nhau nhưng bản chất lại khác. RDM là tính năng đảm bảo an toàn còn LKAS chỉ hỗ trợ sự thoải mái và hoạt động ngầm.
Thêm nữa là hệ thống cảnh báo va chạm phía trước (FCW) sử dụng camera và cả ra-đa để phát hiện nguy cơ va chạm trong phạm vi 100 m. Nếu phát hiện được, hệ thống sẽ cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh để tài xế nhìn thấy và xử lý tình huống kịp thời. Trong trường hợp tài xế không kịp xử lý, đây là lúc phanh giảm thiểu va chạm (CMBS) được kích hoạt để tự động đạp phanh chiếc xe.
Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động (ACC) thì không còn lạ lẫm với khách hàng. Trên chiếc Accord 2018, ACC có thể giúp duy trì tốc độ mong muốn và khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước. Tốc độ thích hợp nhất để ACC hoạt động là từ 30-180 km/h.

Honda Sensing trên mẫu xe CR-V 2018 khá được người tiêu dùng tin tưởng và ưa chuộng tại Malaysia. Rất nhiều khách hàng đang chờ đợi mẫu CRV mới 2020 vì được trang bị tính năng Honda Sensing này, hiện tại theo thông tin chính thức từ Honda Việt Nam thì cả 3 phiên bản CRV mới 2020 đều được trang bị Hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn Honda Sensing.

Đây quả thực là một trang bị mới vô cùng đáng giá dành cho mẫu xe này tại thị trường Việt Nam, quý khách hàng quan tâm đến tính năng Honda Sesing cũng như Honda CRV mới 2020 hãy nhanh tay liên hệ Hotline 0962.59.1618 của Honda Ô tô Giải Phóng để được tư vấn.

biên tập: Honda Ô tô Giải Phóng